EnviroChemie s’occupe sur deux équipes de la dénaturation des peintures et du traitement des boues résiduelles sur le site d’un constructeur automobile allemand. Dans le cadre de cette collaboration, le processus de traitement des boues de peinture a été optimisé à l’aide d'un filtre à bande sous vide. L'utilisation de produits chimiques pour le traitement de l’eau dédiés et l’optimisation des paramètres de l’installation permettent d’évacuer et d’éliminer efficacement les boues de peinture en réduisant de 50% la durées des charges. Une technique qui permet d’éviter des dépenses d’élimination non prévues. Une diminution de 50 % est ainsi observée au niveau des frais de fonctionnement et de mise en service, et même de 75 % sur les coûts énergétiques liés à l’exploitation du filtre à bande sous vide.
Caractéristiques du projet:
- Production: 340.000 voitures/an
- Techniques de peinture: Techniques IPP
- Peintures utilisées: KTL, apprêt à base d’eau, peinture transparente à base de solvant à 2 composants
- Fabricants des peintures: BASF, PPG
